Perjantaina, Elokuun 20. 2010
Jokin aikaa sitten tapahtui Pohjois-Karjalassa vakava onnettomuus, jossa kuoli kaikki henkilöautossa olleet. Onnettomuuteen syyllisistä en ala arvailemaan, mutta on ihmeellistä, että etuajo oikeutettua tietä ajavaa epäillään ja tehdään syyllistä väenväkisin.
On ollut kuulemma kolme tonnia ylikuormaa. On ollut lievää ylinopeutta. Nämä eivät missään nimessä aiheuttaneet onnettomuutta.
On ollut tutkinnassa myös turma-auton aikaisemmat liikkeet. Etsitäänkö viimeisestä käyntipaikasta syyllistä. Joutuuko mahdollisesti jonkun ohiajetun talon isäntä tiilenpäitä lukemaan? Mielenkiintoista nähdä, kuin äijän käypi.
On naurettavaa saivarrella sivuseikoilla, kun selvä syy onnettomuuteen on osoitettavissa. Minun sympatiani ovat kuorma-auton kuljettajan puolella, mitä syyllisyys kysymyksiin tulee.
Jaksamista ja osanottoni myös kaikille turma-autossa oleitten omaisille! Tapahtuma mykistää meidät kaikki. Tämä oli turha onnettomuus.
Torstaina, Elokuun 5. 2010

Kapeaksi mitoitetut parkkipaikat aiheuttavat jatkuvasti vakavia ongelmia. Kuvan kaksi vihreää pakettiautoa ovat pysäköitynä vieraspaikoille. Vieressä oleva Punto on maksetulla parkkipaikalla. Miten muuten Puntoon mennään, kun vieressäoleva paku on yön aikana pysäköitynä liian likelle?
Nämä pakun omistajat ovat ulkolaisia. Kun heille yrittä kertoa, että pitäisi jättää reilumpi väli, että pääsee vieressä olevaan autoon, saa vastauksen: -Mina en jummarra, mite sine halu mulle sano. Hälvete pärkkelle pite sine vain turpa kiinni.
Kaksi kertaa on mustaan Puntoon joutunut menemään peräkontin kautta, kun myös oikealla oleva maksetun paikan auto on pysäköitynä tolppaan. Siinäpä sitä aamutuimaan rähmät tipahtaa silmistä ja aamujumppa tulee tehtyä kertaheitolla. Niin ja vitutuskäyrä kipuaa pilviin heti kättelyssä.
Minulle ei jää enää muuta keinoa, kun ottaa omavaltaisesti tuo viereinen viraspaikka puoliksi haltuun, elikkä pysäköidä kahden parkkiruudun päälle.
Tiistaina, Elokuun 3. 2010
Olin nyt aikaisemmin Facebookissa ja Twitterissä. Kummassakin palvelussa oli kummallisia piirteitä. Kone alkoi hidastua päivä päivältä, kunnes tänä aamuna kone lakkasi lähes kokonaan toimimasta.
Ei turhaan varoitella yhteisöpalvelujen tietoturva ongelmista. Heti, kun poistin profiilini palvelusta, aikaisemmin keväällä visertäjästä ja nyt aamulla feiskarista, niin kone alkoi toimia kuin ennekin. Ohjelmat latautuu nopeasti. Kone ei lue kiintolevyä, niinkuin aiemmin ko. palvelujen ollessa päällä.
Mitä käytännön hyötyä on ko. yhteisöpalveluista? Onhan sähköpostit ja puhelimet olemassa. Mihin tarvitaaan niin massiivisia yhteysvälineitä, kuin feiskari ja visertäjä ovat? Jos näissä on jotakin järkeä, niin ainakin haittaohjelmien ja spämmin levittäjät hyötyvät, kun pääsevät suoraan käsiksi jo yli 100 miljoonaan koneeseen. Ette näe minua enää feicbookissa ettekä twitterissä.
Se on finito nämä palvelut nyt. Ainoastaan hyvää kaveripiiriä tulee ikävä. Mutta onhan nämä muut palvelu voimissan, joten törmäillään täällä ja myös SunTuubissa -niin ja elävässä elämässä tietenkin!
Keskiviikkona, Heinäkuun 21. 2010
Suomen kesä on lyhyt -sanotaan. Nyt se on ollut myös lämmin. Kotimaan matkailu on vilkastunut jostakin syystä. Onko siihen syynä taantuma vai ihmisten tulo laatutietoiseksi. Matkalla näkee kotimaasta aina jotakin uutta ja ihmeellistä.
Kuopiossa on nyt asuntomessut. Jos turistit olivat ennen ihmeissään Kuopiolle tyypillisten yksisuuntaisten katujen kanssa, niin nyt he ovat hämillään kaksisuuntaiseksi muunnettujen katujen kanssa. Navigaattorit eivät ole vielä päivittyneet uuteen liikennejärjestelmään, vaan ne hupattavat omia juttujaan vuosien takaa. Keskustassa kannattaa ajaa nyt ajatuksen kanssa ja liikennemerkkien mukaan. Ei kannata luottaa vanhaan muistiin, eikä navigaattoriin. Muuten löytää itsensä vaikkapa Pihtiputaalta.
Toinen mainitsemisen arvoinen asia löytyy Nurmeksesta. Siellä on Kirkkokadun varressa oikealla puolella sahalle päin ajettaessa, Salmenkadun vastapäätä Poisto Myynti. Sieltä saa kaikkia kortteja edulliseen hintaan. Myynnissä on niin joulu-, kuin kaikki onnittelukortit. Myös adresseja löytyy hyvä lajitelma, samoin kuin kaikkea paperikauppatavaraa ja myös vahakankaita. Palvelu on ystävällistä ja reipasta. Kannattaa poiketa. Kaupan tunnistaa ikkunassa olevista korteista ja kadunvarrella olevasta mainoskyltistä.
Suomussalmi on muuttunut myös. Sieltä ei löydä enää Ämmänsaarta -ainakaan tienviitojen mukaan ajamalla. Tämä yllätti kielteisesti. Onko Ämmänsaari vähemmän hieno nimi vilkkaalle keskustalle. Mene ja tiedä. Vai onko tämä sitä turhamaista eurooppalaista imagon kohotusta.
Raatteentien museo herätti myös kielteisiä tunteita 7 euron sisäänpääsymaksulla, kun sitä verrataan museon sisältämään materiaaliin. Mutta Raatteen rajavartiomuseo yllätti puolestaan ilmaisella sisään pääsyllä, mistä kaunis kiitos ja ystävälliselle opastukselle siellä!
Kesää on vielä jäljellä. Kannattaa katsella kaunista ja lämmintä kotimaata. On parempi jättää eurot kotimaahan kuin kantaa ne ulkomaisiin turistirysiin, vaikka kotimaassa olisikkin hieman kalliimpaa.
Keskiviikkona, Kesäkuun 2. 2010
Tänään en puhu ollenkaan autoista enkä liikenteestä. Aihe tulee aivan käden ulottuvilta, se on blogi kirjoittamisen vaikeus.
Blogi perustetaan yleensä suuren innostuksen vallassa. Aiheita on pää tulvillaan. Tarinaa tuntuu riittävän hamaan tulevaisuuteen. Mutta totuus on aivan toisenlainen.
Yleensä blogin keski-ikä on noin kolme kuukautta. Siinä ajassa on moneltakin runosuoni pullistelunsa pullistellut ja tyhjentynyt. Tarinaa ei tule edes väkisin vääntämällä. Tässä alkaa tämänkin kirjoittaja olla loman tarpeessa. Tarinaa ei tule. Valittaakaan ei aina voi.
Tieliikenteessä on paljon pieniä ja kauniita asioita, jotka saavat hyvälle mielelle jopa viikkokausiksi. Kohtelias, “mene sinä ensin” käden huiskaus ei jätä kylmäksi sitten millään. Moottoritielle tullessa joku hiljentaa, että mahtuu tulemaan liikenteen sekaan, se lämmittää. Tänne on helppo kirjoittaa epäkohdista ja märistä pienistä asioista. Nyt kuitenkin ei valiteta.
Nyt on kesä. Se on vain kerran vuodessa. Nautitaan siitä täysin siemauksin. Niinpä loma on meille jokaiselle tarpeen. Nyt laitan kirjoitusvehkeet piirongin laatikkoon ja lähden lomalle. Tavataan taas heinäkuun lopulla!
Hyvää ja virkistävää kesää kaikille lukijoille!
Keskiviikkona, Toukokuun 12. 2010
Taas keran joutui armas aika ja suvi suloinen. Ihmismielen täyttää vallaton kirmailun tarve, kuin vasikoilla kesälaitumille pääsyn seurauksena ennen vanhaan.
Eilen kaahasi moottoripyöräilijä pöhnässäpäin 200 km tunnissa ajoradalla, jalkakäytäviä ja puistoja pitkin täällä Petosen ja Leväsen taajama aluella. Vain ihmeen kaupalla henkilövahingoilta säästyttiin, koska liikeellä oli paljon lapsia ja jalankulkijoita.
Viime yönä nuorimies ajoi kovalla vauhdilla päin puuta Väinölänniemellä yli 3 promillen kaasussa. Kyydissä oli joukko nuoria. Tässäkin tapauksessa vain ihmeen ansiosta säästyttiin kuolonuhreilta.
Jokin aika siten moottoripyöräilijä kaasutteli tutkaan mottoritiellä yli kahtasataa. Näitä tapahtumia voisi luetella vaikka kuinka paljon. Lisäksi tulee lähes jokaöinen raju kiihdytysajo vaikkapa Petosen taajamassa. Vahinko vain ettei tutka satu silloin paikalle.
Mielestäni pitäisi puuttua tämmöisiin piittaamattomiin kaahailuihin kovalla otteella. Ensinnäkin ajoneuvo valtiolle. Toiseksi ajokortti hyllylle pitemmäksi aikaa ja sen saisi takaisin päihdekuntoutuksen ja uuden autokoulun jälkeen. Uusijalle ehdotonta vankeutta ja kortti pois ikiajoiksi. Vai pitäisikkö ottaa pahimpiin tapauksiin Kiinan malli käytäntöön?
Torstaina, Huhtikuun 22. 2010
Taannoin luin eräästä paikallislehdestä jutun joka oli otsikoitu: Kaahaamalla kingiksi. Siinä oli tohtoritasoista tutkimustietoa nuorison kaahailusta joko omalla taikka sitten isin autolla.
Joku oli väittänyt vastaan, että tuo ei pitäisi kuulemma paikkaansa. Mutta kun: Keskiluokka nukkuu öisin. Tämä pitää totisesti paikkansa! Kerronpa tuossa toissa yön kaahailu tapahtumasta.
Unen läpi kantautui tajuntaan kova äänistä auton kiihdytystä. Lopulta säpsähdin hereille -nyt on vähintään piru merrassa. Pomppasin ikkunaan. Pihassa kännistyi juuri melko uusi Bemari. Yksi ja kaksi se töytäsi vauhdilla taaksepäin ja meinasi kaataa pihalla olevan kiinteän poskasäiliön.
Samalla huomasin, että auton takakontti oli rytyssä takalasia myöten ja takalasi puuttui kokonaan. Kuski oli ilmeisesti tukevassa humalassa taikka huumeessa. Lopulta Bemarmme ampaisi eteenpäin ja öisen liikenteen sekaan.
Tapahtumat olivat saaneet alkunsa puoli tuntia aikaisemmin. Koska katu päättyy tuossa mutkassa, niin siinä oli yritetty tehdä käännöstä huonoin tuloksin. Milloin auto oli tempautunut eteenpäin, milloin taakse. Lopulta se oli pakilla jyrähtänyt tukevan koivun kylkeen metrin korkeudelle. Siinä sitten rypistyi takakontti ja särkyi myös takalasi.
Naapuri oli mennyt katsomaan parvekkeelleen mellastusta. Kolme nuorta poikaa oli lähtenyt paikalta karkuun, samoin kuin neljäs nuorimies, joka oli kuskina. Kuski palasi paikalle ja teki lähtöään tunnetuin seurauksin, kun heräsin.
On sinä isältä aamulla päässyt itku, kun on nähnyt autonsa kunnon. Tai jos auto on ollut varastettu, niin varmasti on lunastukseen mennyt, sen verran murjotussa kunnossa se oli.
Kuski oli kaikesta päätellen vahvasti humalassa tai huumeissa. Rekisterikilvestä ei saanut selvää, että olisi voinut ilmoittaa virkavallalle. Eikä se tullut unen pöpperössä mieleenkään, sillä näky oli sen verran järkyttävä.
Tiistaina, Huhtikuun 20. 2010
Niinhän siinä korjaus yrityksessä lopultakin kävi, että Autoiluvinkit lähtivät ikuiselle kierrokselleen bittiavaruuteen.
Jostakin syystä sivu oli niin perustellisessa solmussa, että tuolle tapahtumalle ei mahtanut lopulta mitään. Häiriön alkuperäisestä syystä ei ole tietoa.
Mikäli tarvitset poistuneen sivun tietoja, niin se löytyy osoitteesta: http://pappanetti.suntuubi.com/fi/AUTOILU/
Muut sivut toimivat normaalisti. Pahoittelen tapahtunutta.
“Se on exitis”, -kuten Kylmälehto sanoisi.
Maanantaina, Huhtikuun 19. 2010
Kevät on edennyt nopeasti. Kovan talven jälkeen kevään tulo yllätti monet. Kaduilla pölisee niin että henkeen käypi. On se hyvä kuitenkin, että ei ole tienpäälle julistettu liikennekieltoa.
Taivaalla on lentokielto ollut nyt jo monta päivää. Islantilainen tulivuori alkoi purkautua viime viikolla ja tuhkapilvi saapui suotuisten tuulien kuljettamana Euroopan päälle. On nimittäin vaara, että lentokoneiden moottorit vaurioituvat tulivuorituhkan ansiosta. Pitäisikkö myös lentokonemoottoreihin suunnitella ilmansuodattimet, niin saisi hurruutella ihan huolettomasti taivaan sinessä.
Taas on käsillä rengas savotta. Tuo joka keväinen punnerrus. On tälle viikolle luvattu yöpakkasia, joten eipä mitään kiirettä vielä. Mutta ensi viikonloppuna se sitten tapahtuu. Jo nyt hiki nousee otsalle, jos ei muu niin tuskanhiki. Viikon päästä rengasjopi on muisto vain.
Tällä viikolla alan korjata tuota Autoiluvinkkejä. Saa sitten nähdä, kuinka käypi.
Perjantaina, Maaliskuun 26. 2010
Autoiluvinkit -sivu on jostakin syystä hajonnut. Sivua yritetään korjata kevään aikana ja saada samaan muottiin muun sivuston kanssa.
Mikäli käy niin, että Autoiluvinkit häipyy bittiavaruuden ikuiseksi kiertolaiseksi, niin sama asiasisältö löytyy myös Pappanetin-autoilut sivulta osoitteesta: http://pappanetti.suntuubi.com/fi/AUTOILU/
Sieltä löytyy koko tämä Automiehen sisältö ilman kommentteja. Pappanetin Vuorovaikutus otsikon alla on Maitolaituri-foorumi, jossa on autoiluaiheisia keskustelun aloituksia, jonne voi kirjoittaa aivan samoin kuin tännekkin.